Atenção ECVs de São Paulo para a maior transformação do setor

A vistoria veicular em São Paulo está prestes a passar por uma revolução. O que antes era visto como um procedimento burocrático e essencialmente manual agora entra em uma nova fase marcada por automação, inteligência artificial, biometria e auditoria digital. A partir de 1º de janeiro de 2026, entra em vigor a Portaria Normativa Nº 47 do DETRAN-SP, criando um novo padrão para as Empresas Credenciadas de Vistoria (ECVs) de todo o estado.

Essa mudança não afeta apenas os motoristas. Ela redefine completamente o mercado de ECVs, elevando o nível técnico, normativo e tecnológico e exigindo uma adaptação rápida para que as empresas continuem credenciadas e competitivas.

Neste artigo, você vai entender o que muda, como as ECVs serão impactadas e por que seguir as normas será crucial nos próximos anos.

1. A Nova era da documentação digital

Filmagens, biometria e registros avançados

A nova regulamentação exige um nível de registro visual e identificação nunca antes aplicado. O objetivo é simples: reduzir fraudes, padronizar processos e tornar o laudo de vistoria digitalmente irrefutável.

Entre as novas exigências, destacam-se:

• Biometria facial com tecnologia de proeficiência de vida, garantindo que o vistoriador realmente está presente e atuando.
• Em alguns casos, a validação biométrica do cidadão responsável pelo veículo, especialmente em vistorias de segurança para transferência.
• Filmagens obrigatórias em 360 graus para a Vistoria de Segurança Veicular, incluindo gravações com o veículo fechado e depois completamente aberto, motor ligado e interior exposto.

Essas medidas criam um registro digital completo, eliminam brechas de adulteração e obrigam as ECVs a adotarem equipamentos mais modernos.

2. Inteligência Artificial como nova camada de segurança

A inspeção deixa de depender apenas do olho humano. O sistema exigido pela portaria deve incluir:

• Leitura automática do número do chassi com OCR de alta precisão.
• Visão computacional para detectar sinais de lixamento, solda ou manipulação de gravuras nos vidros.
• Machine Learning para comparar padrões históricos de irregularidades e prever possíveis fraudes.

A IA passa a atuar como um perito digital, aumentando a confiabilidade das análises e padronizando o que antes era interpretado subjetivamente.

3. Auditoria digital em tempo real

Uma das maiores mudanças é a criação das “empresas auditoras”, responsáveis por revisar automaticamente cada vistoria.

Essa auditoria deve:

• Validar fotos, vídeos, biometria e localização.
• Cruzar dados com o sistema do DETRAN-SP.
• Emitir retorno em poucos minutos, com prazos rígidos de performance.

O monitoramento contínuo e automatizado cria um ecossistema de vistoria muito mais seguro, transparente e com menos espaço para falhas operacionais.

4. Segunda vistoria gratuita para reprovações de itens de segurança

Para o cidadão, a nova norma traz um benefício relevante: caso o veículo seja reprovado por itens de segurança, ele poderá realizar uma nova vistoria gratuitamente dentro de 15 dias.

Para as ECVs, isso significa:

• Maior responsabilidade na detecção correta dos itens obrigatórios.
• Necessidade de orientação clara ao cliente para evitar retrabalhos.
• Ajuste operacional para acomodar retornos dentro do prazo.

Já as reprovações por adulteração ou divergência no chassi não têm direito à gratuidade.

5. Geofencing: a vistoria só vale dentro de uma “Cerca Digital”

Todas as vistorias deverão ser realizadas dentro de um raio máximo de 30 metros do endereço credenciado. Mais que isso, o sistema tecnológico deve ser capaz de detectar e bloquear aplicativos de localização falsa, os conhecidos Fake GPS.

Isso reforça a necessidade de infraestrutura fixa, equipamentos precisos e compatibilidade tecnológica irrestrita.

O Mercado de ECVs em São Paulo e o desafio da Modernização

São Paulo possui um dos maiores mercados de vistorias veiculares do país, com volume diário extremamente elevado e grande concorrência entre ECVs. Por isso, a portaria 47 não apenas muda o processo de vistoria, mas também redefine quem continuará apto a operar.

As novas exigências:

• Elevam o padrão tecnológico mínimo.
• Reduzem práticas irregulares ou não padronizadas.
• Aumentam a necessidade de investimento em hardware e software.
• Exigem maior qualificação da equipe.
• Fortalecem o papel das ECVs como agentes essenciais de segurança no trânsito.

Quem não se adequar corre risco real de perder credenciamento.

Por que seguir as normas será essencial para as ECVs

As ECVs entram agora em uma fase de responsabilidade técnica ampliada. Seguir as normas não será apenas uma exigência regulatória, mas um diferencial competitivo.

A conformidade garantirá:

• Credenciamento ativo;
• Proteção jurídica;
• Redução de inconsistências;
• Confiança do DETRAN-SP e dos usuários;
• Posicionamento de destaque no mercado.

A Vistoria 4.0 marca o início de uma nova era nas inspeções veiculares em São Paulo. A modernização traz benefícios para o estado, para o cidadão e para o mercado de ECVs, mas também exige adaptação rápida, investimento e alinhamento total às recomendações do DETRAN-SP.

O futuro da vistoria será totalmente digital, integrado e baseado em dados. E a preparação começa agora.

Se você é gestor ou atua em uma ECV, este é o momento de estudar a norma, planejar atualizações e se posicionar para esse novo cenário.

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