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Em resumo, o professor Cleber Willian Gomes argumenta que, nos projetos dos fabricantes, é preferível aquecer temperaturas mais baixas nos motores para melhorar a densidade e o desempenho do veículo. As altas temperaturas prejudicam o motor, reduzindo o torque e a potência, fazendo com que os motoristas exijam mais do acelerador, resultando em maior consumo de combustível, embora a diferença não seja extremamente significativa.
Um levantamento da ValeCard, empresa especializada em soluções de gestão de frota, mostra que o horário de pico de abastecimento dos caminhões nas estradas brasileiras é entre 6h e 10h. Segundo a companhia, isso acontece porque o início da manhã proporciona uma vantagem econômica em função da temperatura do armazenamento do combustível.
Diversas mudanças podem ocorrer tanto para abastecimento quanto para a comercialização de carros a diesel no país. Diante de um cenário onde o preço dos combustíveis simplesmente não para de aumentar, o Governo Federal propôs uma Medida Provisória à Agência Nacional de Petróleo flexibilizando assim o comércio do álcool e da gasolina no país. As…
Tem sempre aquela pontinha de desconfiança se o que você pôs no tanque segue as especificações exigidas por lei. O bom é que o carro dá sinais se o produto é ruim ou não. Basta ficar atento aos sintomas.
Existe uma regra simples para saber quando vale a pena utilizar gasolina ou etanol para abastecer carros flex. Basta dividir o valor do etanol pelo da gasolina e, se a porcentagem for menor que 75%, compensa encher o tanque com álcool.