Willys Interlagos foi o primeiro automóvel esportivo produzido no Brasil, é a versão brasileira do Renault Alpine A108 (de linhas semelhantes ao A110).Foi produzido em três versões: Berlineta, Coupé e Conversível.
O nome é uma alusão ao autódromo de Interlagos e visava ressaltar a esportividade do modelo. A carroceria era produzida em PRFV – fibra de vidro estratificada e resina de poliestireno. Possuía suspensão independente, motorização traseira de 4 cilindros em linha e refrigeração líquida.