Autor: Luiz Felipe

A Comissão de Constituição e Justiça da Câmara dos Deputados aprovou ontem (21), em caráter conclusivo, um projeto que impede a aplicação de multas e/ou retenção do veículo dos motoristas que não estiverem com a carteira de habilitação e/ou a licença do automóvel no momento em que forem abordados pelas autoridades.   O projeto deve seguir para o Senado e só passará antes pelo plenário da Câmara caso algum deputado apresente recurso neste sentido. A proposta inicial é da ex-deputada Sandra Rosado e da deputada Keika Ota, (PSB-SP). Com as mudanças, o agente de transito deverá obter as informações por meio de consultas no banco de dados. Caso não seja possível faze-la online, o motorista tem o prazo de até 30 dias para levar o documento ao órgão responsável. Até…

Em atendimento ao artigo 33 da Portaria 68 do Detran/SP, que exige a coleta presencial das biometrias digital e facial dos vistoriadores em até 120 dias da publicação da mesma, informamos:   - Os vistoriadores deverão entrar em contato com o Suporte do VistoriaPro para agendar a data e horário da coleta em algum dos locais estabelecidos pela Compuletra. - Antes da data da coleta o vistoriador deve providenciar o reconhecimento de firma do Termo de Responsabilidade Administrativa, Civil e Criminal sobre o ato de realização de vistoria de identificação veicular, conforme modelo em anexo. - Ao chegar no local da coleta, o vistoriador deve entregar o termo e apresentar a sua CNH. - O procedimento de coleta leva de 5 à 10 minutos, sendo capturada a foto do rosto…

Omega foi um automóvel produzido pela General Motors no Brasil, Europa (pela Opel) e Austrália (pela Holden). Inicialmente o Omega foi lançado em 1986 pela Opel, uma subsidiária da General Motors na Alemanha, tendo sido produzido na fábrica de Rüsselsheim até o ano de 2003 e exportado para vários países em todo o Mundo, inclusive sob as marcas Vauxhall, Lotus e Cadillac. Em 1992 foi apresentado ao mercado brasileiro pela Chevrolet, produzido pela montadora na cidade de São Caetano do Sul, estado de São Paulo. Seu lançamento introduziu tecnologias inexistentes nos demais carros daquela época. Dentre suas qualidades destacava-se o bom desenho aerodinâmico, a performance, a segurança, o conforto e a qualidade empregada no acabamento. Tais qualidades o levaram a conquistar o prêmio Carro do Ano pela Revista Autoesporte em 1993,…

"Poucos têm o que muitos desejam". Pensando no universo automotivo, é difícil não ler este slogan hoje e imaginar um carro de luxo. Mas há 30 anos, em um mercado limitado, era assim que a Chevrolet anunciava em 13 de maio aos brasileiros a chegada do Monza, carro que guarda uma legião de fãs até hoje. O Monza chegou às concessionárias  em maio de 1982, e logo em julho já havia atingido as 10 mil unidades.  Equipado com motor 1.6 l, o modelo tinha carroceria hatch, e opções de câmbio manual de quatro ou cinco velocidades. Ainda em 1982, a Chevrolet lançou um motor mais potente, 1.8 l - uma resposta da marca às críticas de desempenho da unidade de força. A motorização equiparia a configuração sedã do Monza, de…

O Prêmio é um sedan compacto da Fiat, derivado do Uno. Foi um modelo de vendas tímidas de vendas no Brasil, assim como a Fiat Elba, mas campeão de vendas na Argentina, onde era vendido como Fiat Duna. O Fiat Prêmio também foi exportado para a Europa também como Duna e Duna Weekend (Elba). Se destacava por ter sido o carro com maior capacidade de porta-malas vendido no Brasil até então. Em 1994, com vendas em baixa, cessou a fabricação do Prêmio no Brasil e o modelo foi importado da Argentina, com nome de Duna, sem diferença por mais um ano, quando sua venda foi encerrada. Na Argentina foi fabricado por mais três anos e então sua fabricação foi finalmente encerrada.

Manter o carro sempre limpo é mais do que apenas uma vaidade ou um capricho. É muito importante manter as mais diversas partes do carro sempre limpas são consideradas importantes para manter o carro em dia, evitando problemas e aumentando a vida útil das diferentes peças utilizadas para colocar o veículo em movimento. O motor pode ser considerado como coração do carro e exige uma série de cuidados. Mas é sempre importante ficar atento ao que pode e o que não pode ser feito para deixar o motor limpo, uma vez que pode ser considerado como uma parte frágil do veículo. Confira algumas dicas para manter o motor do carro sempre limpo: Quando limpar A limpeza do motor não precisa ser feita com uma grande frequência, sendo que é importante…

Com a mesma mecânica do Voyage, motor refrigerado a água, a Station-Wagon de 2 portas (que só veio ter 4 em 1998) tornou-se a mais vendida no ano de 1984 o posterior ao seu lançamento. Suas linhas retas davam um ar jovial, que conquistou os jovens “Geração Rock In Rio”. Suas vendas deslancharam em 1984, quando atingiu a sétima posição entre os mais vendidos, deixando para trás as mais tradicionais do mercado: Chevrolet Marajó, Fiat Panorama e a Ford Belina, que competia com as grandes e com as pequenas.

O GT Adamo foi um dos muitos fora-de-série lançados no XIII Salão do Automóvel de 1984. Utilizava mecânica e chassi VW 1500, que diferentemente do Puma, não era "encurtado", com carroceria em fibra de vidro. Projetado por Milton Adamo a pequena fábrica era localizada na Av. Mascote, 1076, na Vila Catarina, São Paulo-SP. Tendo como objetivo concorrer com o Puma e o SP-2 o GT Adamo tinha um desempenho aquem dos concorrentes. Seu motor 1500 cc lhe rendia modestos 52 hp o que limitiva sua velocidade máxima em modestos 135 km/h. Vinha equipado de fábrica com freios a disco nas rodas dianteiras e rodas de magnésio 7 polegadas com pneus radias 185x14. Revestimento interno de carpet, bancos individuais de formato anatômico, painel simples e funcional. Velocimetro com marcação até 200km/h…

Idealizado pelo engenheiro mecânico-eletricista João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, em 1988 o BR-800 foi o primeiro automóvel a ser fabricado exclusivamente com tecnologia nacional. Seu motor, de 2 cilindros e 800cc, era fabricado na própria indústria da Gurgel, em Rio Claro estado de São Paulo.

Infrações, crimes e punições A legislação brasileira é regida por um documento máximo, a Constituição Federal de 1988. A Constituição Federal (CF) é a lei maior, que rege outras legislações mais específicas, como o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e o Código Penal (CP). Esses códigos abordam de forma mais detalhada situações legais específicas, estabelecendo o que caracteriza uma infração e definindo as punições para ela. Nesse artigo falaremos sobre trânsito, então nosso foco será no CTB, que estabelece as normas de trânsito. Porém, um motorista também pode ser enquadrado no CP, então não o deixaremos de fora, visto que nele também há previsões relacionadas à conduta no trânsito. Não pode ser considerado ilícito um comportamento não previsto na lei. As condutas já estabelecidas e previstas são chamadas de infrações…