A fábrica chinesa anunciou que foi pioneira no Brasil, iniciando a pré-venda do iET 1200 em 30 de maio.
A JAC Motors trouxe para o Brasil o primeiro caminhão elétrico do país. O iET 1200 tem autonomia de 200 quilômetros e foi pensado para operar em ciclo urbano. A pré-venda começou na última quinta-feira, 30 de maio, com entregas previstas para agosto e preço sugerido de R$ 259.900.
O modelo, iET 1200, será importado da China. Ele tem peso bruto total de 5,8 toneladas, e bateria com capacidade de carga de 97 kWh. A a distância que o veículo consegue cobrir entre uma recarga e outra, foi medida no ciclo NEDC, segundo a fabricante.
No nome do primeiro caminhão elétrico do Brasil, a sigla iET, significam Itelligent Energy Truck, ou “caminhão de energia inteligente”. O iET 1200 tem torque máximo de 122 kgfm (ou 1200 Nm), e potência máxima de 177 cv.
Caminhão elétrico foi pensado para as cidades do Brasil
Segundo a JAC, o modelo foi projetado para o transporte de cargas em cidades. De acordo com a empresa, pesquisas feitas antes do lançamento indicaram que a autonomia de 200 km é suficiente para a proposta.
“É preciso ponderar as duas grandes vantagens do caminhão 100% elétrico: a emissão zero de poluentes e o baixíssimo custo operacional. Enquanto o caminhão movido a diesel exige um custo de R$ 150 para rodar 200 km na cidade, o JAC iET 1200 vai gastar R$ 30!”, comentou o presidente da JAC Motors do Brasil, Sergio Habib.
Segundo contas da própria fabricante, a economia diária de R$ 120,00 e a mensal, que pode chegar até a R$ 2.500,00, serão o grande atrativo do modelo. A JAC também garante que o primeiro caminhão elétrico do Brasil vai ter um custo de manutenção mais baixo.
No geral, costuma-se considerar que veículos elétricos, de fato, exijam menos na hora da manutenção.
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